不管開進口車還是國產車，在行駛一定的里程數後都必須進行保養，讓車子可以健康的行駛避免顧路(笑)
不過有人深信回原廠最可靠，但是高額的保養費和工錢卻讓人不免思考一下
也有車主信賴一般保修廠~雖然都是保修廠但是細節眉角卻大不同
接下來看看原廠和外面的修車廠哪種模式適合自己吧!!
原廠檢測像是去大醫院，車輛健檢流程標準化
原廠廠主表示，不論行駛里程數多寡都必須詳細且謹慎地進行檢查，
因為車子有開就一定會有損耗，而一定的損耗就必須進行更換
舉例來說:夏天的時候發現冷氣不冷!第一個直覺會想到是不是冷媒沒了?
但往往是因為冷氣的散熱排太髒所引起的。
另外像是輪胎的胎壓是否正常，胎紋是否夠深也引響車子的油耗和安全
更多人從未牽過引擎積碳，這也會降低車子的加速.油耗效能及行車舒適度
所以以原廠來說就算車主沒有要求也會依照里程數對應的制式保養單搭配經驗進行多達數10項的
像是引擎室.車室.駕駛室.煞車.底盤等進行檢查.同時會有執行檢查的師傅和組長確認後簽名以示負責
所以費用那麼高就是因為如此的細心為車主檢查~為求車主行車舒適及安全度有一定的保障
此外，原廠有儀器及診斷電腦能快速地掌握每台車款的狀況，加上價格透明(貴桑桑>_<)還有不定期的免費健檢活動
這就是原廠保養廠的優勢所在~(PS但是費用超高ㄚㄚㄚㄚ)
民間廠像名醫診所，各有專精領域和廠牌
一般保養廠因為零件的管道多元化所以價格比較彈性且有優勢~選擇上也更多樣化
加上師傅的保修技術和流程也有一定的水準，也很多人會選擇一般保養廠
許多保養廠幾乎沒有分店~而且不同家的專精項目不一樣
像是有專門修電機.底盤.冷氣.輪胎.引響.車內空間等等不同領域
所以不用像原廠可能還要一項一項去測試哪邊有問題
因為外面保養廠專精~當有問題的時候馬上就可以判斷哪邊有問題並對症下藥
其實新車沒有固定在原廠保養"可能"會引響中古車價
但是一般來說都是看"車況"在判斷車子的殘值，所以不管原廠或是外面保養廠!
只要定期的保養，除了自己開車安心
到時候要換車的時候也比較有價值^_^
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